“德高集团（JCDecauxGroup）在中国户外广告市场的发展将坚持自我成长为主，并购并不是主要方式” ，黄汉钊同时对世界媒体实验室(media.icxo.com)表示，“德高（中国）没有明确收购标准和计划。不过，有合适的收购对象，还是可以考虑。”

　　收购与整合

　　“从德高全球发展历史看，并购对我们业绩增长贡献不大。”黄汉钊对本报记者表示。可就是这样一家有42年历史、世界第二的法国户外广告巨头，2005年以让人吃惊的速度连续收购媒体世纪（8160．HK）、媒体伯乐（8072.HK）两家香港上市公司80％和73.38%股权，一夜之间，长驱直入中国内地户外广告市场。

　　“2005年进入中国市场之前，德高集团关注研究中国市场已经有三四年的历史”，黄汉钊回忆去年的收购时如此表示，而且上世纪80年代德高集团董事长第一次访问中国之后，几乎每年都来，“我们研究过中国的市场结构等方面，发现交通媒体是最好的切入点。”

　　“交通媒体具有稳定的受众群，有相对封闭的环境，会使广告的效应能够较好地表现出来，而且媒体世纪和媒体伯乐这两家公司都在交通媒体广告领域工作了很长时间，和我们互补性很强。”黄汉钊说。

　　媒体世纪、媒体伯乐、TOM户外、白马户外被称为中国四大户外广告公司。媒体世纪在中国15个城市中拥有16855辆巴士以及北京全部的地铁和上海地铁二号线广告、三号线广告等，以及内地300多家大卖场的广告。媒体伯乐也拥有可以覆盖大半个中国的户外媒体网络，可发布媒体总数超过5万个。

　　依靠收购媒体世纪和媒体伯乐和新合约，德高（中国）迅速改变了中国户外广告的市场格局，其在中国拥有12个分支机构，在21座城市拥有业务，占有公交广告市场40％份额，地铁广告80％以上份额。中国市场也迅速成为“继法国和英国之后，德高在全世界的第三大市场”，黄汉钊表示。

　　“德高对媒体世纪和媒体伯乐的整合开始于2005年12月”，负责此项整合业务的黄汉钊说，“成都和上海等交叉市场的竞争已经消除，今后两家公司唯一品牌是德高，法律手续的更新还在进行中”，同时，内部员工的整合已经完成。

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